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城際鐵路中的塔迪蘭專(zhuān)用電話(huà)建設(shè)

2020-10-12 09:24:24   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  本案為浙江省軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路,從屬于浙江省都市圈城際鐵路。該市域軌道交通項(xiàng)目貫通了三地兩線(xiàn),全長(zhǎng)107.17公里,共設(shè)31個(gè)站(秦塘站計(jì)為兩個(gè)),其中地下站13個(gè)、高架站18個(gè),是浙江省城市群建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。
  作為該市域軌道交通項(xiàng)目專(zhuān)用通信系統(tǒng)設(shè)備的構(gòu)成部分,專(zhuān)用電話(huà)系統(tǒng)是專(zhuān)為控制中心、車(chē)站、車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)的調(diào)度員和值班員組織指揮行車(chē)、運(yùn)營(yíng)管理以及確保行車(chē)安全而設(shè)置的電話(huà)系統(tǒng)。專(zhuān)用電話(huà)包括:調(diào)度、站間行車(chē)、站(段)內(nèi)直通電話(huà)以及相鄰站應(yīng)急電話(huà)等。從系統(tǒng)可靠性、功能性、操作性、維護(hù)性、發(fā)展性出發(fā),本工程專(zhuān)用電話(huà)選用塔迪蘭 Coral VoIP電話(huà)交換系統(tǒng),主系統(tǒng)采用主備方案,在控制中心和車(chē)輛段分別新設(shè)1套專(zhuān)用電話(huà)主系統(tǒng),控制中心專(zhuān)用電話(huà)主系統(tǒng)主用,車(chē)輛段專(zhuān)用電話(huà)主系統(tǒng)作為異地冗余配置。
  技 術(shù) 優(yōu) 勢(shì)
  • 雙總線(xiàn)結(jié)構(gòu),具備高可靠、高穩(wěn)定性
  • 智能路由預(yù)測(cè),防止循環(huán)迂回
  • 與外部設(shè)備完全隔離,有效防止入侵
  • 支持?jǐn)U展多種接口模塊設(shè),兼容性強(qiáng)
  • 具有優(yōu)越的系統(tǒng)保護(hù)及抗干擾能力
  • 完備的信令系統(tǒng),一應(yīng)俱全的接口
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