隨著國民生活水平的提高，購買私家車的人越來越多，小區(qū)、停車場面臨著各種問題：停車難、上下班高峰期間車輛排隊等候進出、傳統(tǒng)的人工管理方式工作勞動強度大、車輛進出數據保存不完整等。小區(qū)物業(yè)對欠繳停車費的車輛出入小區(qū)難以限制，合理利益得不到保障。

　　此外，多地公安部門要求住宅小區(qū)必須配套建設出入口管理系統(tǒng)來加強車輛的進出管理，將車輛出入口管理作為小區(qū)配套建設的重要組成部分，出入口管理系統(tǒng)可以為肇事逃逸、盜搶車輛等案事件提供線索。

　　在此背景下，科達于今年年初推出了智能出入口管理解決方案，主要應用于小區(qū)、工廠、園區(qū)、停車場、學校、政府大院、加油站、4S店等場景，系統(tǒng)采用業(yè)內領先的車牌識別算法和完整的解決方案部署，可面對各種復雜多變的現場環(huán)境。

　　系統(tǒng)采用網絡化、高清化、智能化等全新技術，整合了道閘控制系統(tǒng)，有效地豐富了出入口管理手段，減少了管理人員的配置和工作強度，改善傳統(tǒng)人工登記方式造成的上、下班高峰排隊、擁擠現象。系統(tǒng)支持與科達高清卡口系統(tǒng)對接，實現全市甚至全省范圍內的車輛布控和信息查詢。

　　目前系統(tǒng)已在多個小區(qū)、園區(qū)、樓宇項目中獲得應用。在近期正在進行的2014科達安防與視訊新品巡回發(fā)布會中，該解決方案也獲得了各地工程商、集成商的重點關注和好評。

　　系統(tǒng)架構

　　系統(tǒng)優(yōu)勢

• 一體式交付

　　抓拍單元采用一體化工程交付設計，集成攝像機防護罩、牌照補光燈、高清攝像機、鏡頭、電源等部件，無需現場組裝，方便工程施工調試。

• 高可靠、免維護

　　系統(tǒng)支持線圈、視頻互補檢測，當線圈出現故障時，可切換至視頻檢測，確保系統(tǒng)的整體抓拍率。設備采用行業(yè)內領先的嵌入式硬件架構，可實現免維護長期運行。

• 網絡化架構

　　科達出入口管理系統(tǒng)采用全網絡化部署，能夠充分保證整個系統(tǒng)的開放性，兼容性以及可管理性。

• 高清化

　　出入口抓拍單元采集的實時視頻，分辨率為720P，1080P或QXGA等，不僅可以滿足車輛信息的高清抓拍，也能清晰記錄車內駕駛員的面部特征。