融合通信最近反復(fù)被提及，開始說將在今年年底前正式上線，并爭取2015年年底前實現(xiàn)全面商用。旋即中移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示該項目仍處于開發(fā)階段，尚未有明確的推出時間表。商用時間表一時變得撲朔迷離。
就在融合通信跟大家玩捉迷藏的時候，記者在昨晚發(fā)現(xiàn)：微信又快人一步新推出了叫做“微信電話本”的APP，騰訊進一步瞄準(zhǔn)了語音并發(fā)起進攻。按照微信星火燎原的慣例，似乎免費通話時代會被微信提早迎接。
只是這個時候擁有美好愿景的融合通信變得尷尬而逼仄起來。總是運營商最先提及新的方向和愿景，而最后卻又常常被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)去實現(xiàn)。
正如業(yè)內(nèi)人士馬繼華所說：“融合通信業(yè)務(wù)應(yīng)該會對騰訊原有的即時通信業(yè)務(wù)是釜底抽薪，使微信等以流量替代語音的優(yōu)勢喪失殆盡，更因為中國移動具有底層植入能力而更具威脅，但短期內(nèi)還不可能形成根本性的改變，用戶使用微信的習(xí)慣與微信具備的業(yè)務(wù)集成上的特點仍會使其擁有不可替代的地位。”
殊不知，騰訊遠(yuǎn)比我們想象中嗅覺敏銳反應(yīng)更迅速：近日推出了“微信電話本”，低調(diào)卻小心翼翼地開啟免費通話時代的到來。
“運營商的管道確實重要，但養(yǎng)活不了那么多員工，而且附加價值正被一點點蠶食，運營商必須尋找新的增長點。這不僅是國內(nèi)運營商面臨的問題，全球都一樣，廣電管道也一樣。”電信獨立分析師付亮說。
按照中國移動《下一代融合通信白皮書(2014版)》介紹，下一代融合通信業(yè)務(wù)將把傳統(tǒng)短信轉(zhuǎn)變?yōu)榛跀?shù)據(jù)流量優(yōu)先的“新消息”服務(wù)，與微信、易信等應(yīng)用類似；還有具備多方通話等功能的“新通話”和具備云存儲的“新通訊錄”。
據(jù)了解，融合通信業(yè)務(wù)將把傳統(tǒng)短信、彩信轉(zhuǎn)變?yōu)榛跀?shù)據(jù)流量的“新消息”服務(wù)，這意味著今后手機發(fā)送短信一條收取一毛錢的資費體系將成為過去，而改用流量計費。這意味著如果這一模式運營成熟，傳統(tǒng)短信無疑將進入“免費”時代。
而中國移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“短信數(shù)據(jù)流量化是大勢所趨，不過僅憑移動一家無法實現(xiàn)，需要移動與電信、聯(lián)通三家服務(wù)商之間的打通和協(xié)調(diào)。”
不僅如此，工信部電信研究院工程師朱敏還表示：“中國移動要想實現(xiàn)‘新消息’的功能，完成傳統(tǒng)短信數(shù)據(jù)化變身，關(guān)鍵在于整個通信網(wǎng)絡(luò)的改造，原來短信是通過短信平臺走，新消息則直接按照流量走。計費系統(tǒng)原來按照每條計費，以后則按流量計費。這種改造是整個全網(wǎng)的改造，動作大，不同網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，不同廠家的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間都存在這種協(xié)同，并且是全網(wǎng)推進，難度和成本都比較高。”
如此，不難理解融合通信商用時間表的不明確，網(wǎng)絡(luò)的改造可謂牽一發(fā)而動全身。
但是，理解的是現(xiàn)實，錯過的是未來。運營商在快節(jié)奏的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)速下如何轉(zhuǎn)型并適應(yīng)是一個值得思考的問題。 如今融合通信商用仍舊遙遙無期，而在快節(jié)奏的OTT緊逼下，融合通信又將情歸何處呢？
