國外媒體報道:美國兩家航空公司正在對其手機應用程序進行測試，希望通過與Farelogix和Mobiata的新合作，在手機應用程序上實現(xiàn)座位升級、辦理使用貴賓室和值機的手續(xù)和/或優(yōu)先登機的功能。

　　Farelogix的客戶包括：美國航空、美聯(lián)航、漢莎航空、新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、維珍航空、西北航空、大陸航空、穿越航空和加拿大航空。一家非洲的航空公司相信也將加入到其中。
　　Farelogix總裁兼首席執(zhí)行官Jim Davidson表示，這兩家航空公司正著力于手機應用程序的“客戶復蘇”（“customer recovery”）計劃，讓旅客可以在出現(xiàn)航班延誤的時候免費使用無線上網(wǎng)服務，或者在貴賓室不是太滿時享受到高級會員的服務。
　　Davidson表示，這兩家航空公司的其中一家計劃在三個月之內(nèi)推出限量的促銷服務。
　　那么，這些應用程序如何得知客人的忠誠度和偏好呢？
　　Davidson提到，“Mobiata將把旅行者信息傳送到FMS2引擎上，后者將通過航空公司對信息進行認證并生成一個報價。這個報價將會回傳到Mobiata，以供展示體驗和交易界面之用。”
　　Davidson表示，F(xiàn)MS2由一個定價引擎和一個規(guī)則引擎構成，其標準達數(shù)百個，并連接到航空公司的CRM系統(tǒng)、常旅客項目和機票庫存、有效性和評分的封閉式數(shù)據(jù)庫。
　　當被問及這兩家航空公司是否正努力實現(xiàn)在航班延誤時，提供免費上網(wǎng)服務或允許客人使用貴賓室，Davidson表示：“這不僅僅是一個PowerPoint演示。這是真實存在的。”
　　只需通過XML直連適配器或者FMS2，F(xiàn)arelogix的客戶就可以使用這項服務。該公司表示，F(xiàn)lightTrack和TripDeck已經(jīng)可以在iPhone和Android平臺上使用了，而針對Blackberry平臺的版本則還在開發(fā)中。
　　Farelogix為何要通過與Mobiata合作來進一步拓展其航空產(chǎn)品銷售業(yè)務呢？
　　Davidson回答道：“我們的強項在于航空分銷引擎之類的產(chǎn)品，但卻沒有手機程序的經(jīng)驗。”
　　Mobiata商務拓展副總裁Jack Loop表示，該公司成立于1年多以前，專注于旅游應用程序的開發(fā)。他們所開發(fā)的應用程序在iTunes Store的下載量一直是最高的。
　　Loops表示，Mobiata希望為航空公司旅游應用程序提供后端支持，而這些應用程序也會成為Mobiata自己的特色應用程序產(chǎn)品。

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