今年 1 月，特斯拉曾表示將在該州投資超 36 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 248.76 億元人民幣），再建兩座新工廠，其中一家將批量生產(chǎn)拖延已久的半電動卡車，另一家將生產(chǎn)新的 4680 電池。

　　該工廠每年的電池產(chǎn)量能滿足 200 萬輛（后來改口為 150 萬輛）輕型汽車的需求，這是特斯拉實(shí)現(xiàn)到 2030 年將制造成本減半并將電池產(chǎn)量提高近 100 倍的目標(biāo)的關(guān)鍵。

　　內(nèi)華達(dá)州州長經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室董事會表示，特斯拉需要?jiǎng)?chuàng)造 3000 個(gè)工作崗位，平均時(shí)薪為 33.49 美元。

　　特斯拉上一次獲得內(nèi)華達(dá)州的稅收優(yōu)惠是在 2014 年，當(dāng)時(shí)該州州長布萊恩・桑多瓦爾（Brian Sandoval）簽署了一系列法案，提供 13 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 89.83 億元人民幣）的減稅和其他激勵(lì)措施。