談及車載控制芯片方面，紫光國微稱車載控制芯片技術、市場壁壘高，隨著半導體行業(yè)進入下行周期，供求關系逆轉，產(chǎn)品價格呈現(xiàn)明顯下降趨勢，且處于行業(yè)壟斷地位的國外競爭對手不斷推出性價比更高的競品，給公司相關產(chǎn)品未來的市場化推廣帶來較大壓力。與國外競爭對手的綜合成本優(yōu)勢相比，國內尚未形成完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈資源不足，公司產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的條件目前尚不成熟，繼續(xù)進行規(guī)模投入風險較大。
紫光國微指出，為提高募集資金使用效率和效益，決定終止募集資金的投入。該項目目前完成了設計定型階段的研發(fā)，后續(xù)將持續(xù)建設軟硬件生態(tài)鏈、完善產(chǎn)品性能，降低產(chǎn)品成本，另行擇機啟動產(chǎn)業(yè)化工作。
財報顯示，紫光國微前三季度實現(xiàn)營收 49.36 億元，同比增長 30.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 20.41 億元，同比增長 40.03%。
