距離深圳地鐵蛇口線列車發(fā)生多次急停事件半月后，深圳地鐵運營方于16日發(fā)布通知：短暫關閉相關線路3G信號，以徹底排查信號系統故障。此舉引起市民廣泛議論。據飛象網了解，此次臨時關停信號、測試排查源于深圳市政府部門已介入，經其協調和深圳市通管局批準，最終定于16日零時至24時進行一天的干擾測試。

　　 11月初深圳地鐵蛇口線多趟列車出現多次暫停運行，引發(fā)市民廣泛關注和不滿。事件發(fā)生后，深圳地鐵方面初步預測是由于信號系統受到了便攜式Wi-fi的干擾，導致地鐵控制信號延遲，列車啟動緊急制動。

　　11月15、16日，深圳地鐵方面分別通過運營商短信和官微發(fā)布通知，稱“經市政府相關部門協調和深圳市通信管理局批準，2012年11月16日0時至24時臨時關停深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線手機通信3G數據業(yè)務信號，以便深圳地鐵集團開展有關測試工作。”

　　 據飛象網了解，11月1日蛇口線列車多次急停事件發(fā)生后，深圳地鐵集團曾兩次發(fā)函給市通管局，希望其協調運營商屏蔽地鐵3G信號。對此，深圳通管局明確表態(tài)，不支持全天屏蔽3G信號。并予答復稱，“在不影響市民正常通信的情況下，將積極協調三大運營商配合地鐵集團進行相關技術測試，但關閉移動通信3G數據業(yè)務信號必須嚴格按照國家有關規(guī)定和流程辦理”。

　　 不過事隔幾天后，深圳市通管局卻突然批準，臨時關停深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線手機通信3G數據業(yè)務信號一天。轉變實際源于深圳市政府相關部門領導介入此事，并召集深圳地鐵集團、深圳市通管局及運營商組織會議商談。最終考慮到故障易引起重大交通事故，給市民帶來安全隱患，因此深圳地鐵集團和市通管局最終達成協議，臨時關閉3G信號一天，以進行干擾測試。根據測試結果決定下一步解決方案。

　　截至發(fā)稿，尚未得到故障是否源于3G信號干擾的檢測結果。不過深圳地鐵方面表示，由于地鐵信號系統通信采用的2.4Ghz頻段不需申請批準，目前所有的無線設備都使用這一公用頻段，彼此之間容易產生干擾，希望“地鐵能夠申請專用頻段”，才能解決根本問題。