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蜂巢能源“龍鱗甲汽車電池”真包首次亮相 應用熱電分離、空間功能集成設計等技術

2023-04-20 09:36:37   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


  4 月 20 日消息報道,蜂巢能源“龍鱗甲電池”真包于 4 月 18 日-27 日首次亮相 2023 上海國際車展,該電池于去年 12 月發(fā)布。

  龍鱗甲電池是蜂巢能源全新一代高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案,應用了熱電分離、空間功能集成設計等技術,可兼容鐵鋰、三元、無鈷等全化學體系方案,續(xù)航里程最高可達 1000+km,覆蓋 1.6C-6C 快充體系,還可根據(jù)客戶需求實現(xiàn) CTC 設計。

  附上蜂巢能源官方公布的規(guī)格表,蜂巢能源 L 系列短刀電池涵蓋 L300、L400、L500 到 L600 四大系列產品,覆蓋 1.6-4C 充電規(guī)模,覆蓋乘用車、商用車、儲能、工程機械、非高速電車等使用場景,以及從無鈷、三元到全域化學體系。

  展會現(xiàn)場,蜂巢能源向參觀者展示了龍鱗甲熱失控實驗視頻,最終順利通過熱失控測試。電池熱失控是安全事故的主要因素,熱失控產生的高溫氣液混合物噴發(fā)引發(fā)拉弧,然后與空氣接觸,造成起火爆炸事故。

  龍鱗甲電池號稱是首個應用熱電分離設計的產品,其熱失控排泄通道位于電池包底部,電氣連接區(qū)位于電池包側部。電芯發(fā)生熱失控時,高溫氣液混合物以最短路徑沿著排泄通道迅速排出,解決了熱失控難題。

  今年,蜂巢能源還將疊片技術 3.0——“飛疊”技術導入產線,降低龍鱗甲電池成本。在制造端,飛疊技術融合了極片熱復合與多片疊融合技術,疊片效率達到 0.125 秒 / 片,減少設備占地面積,在單片效率方面對比傳統(tǒng)疊片路線提升 200% 以上,每 GWh 投資節(jié)省 53%,設備單位占地節(jié)省 45% 以上,4 臺飛疊設備一個月可生產 30-40 萬支短刀電芯,并可根據(jù)客戶需求柔性調整。

  蜂巢能源董事長楊紅新表示,龍鱗甲電池已經獲得市場多個客戶的青睞,且已經獲得多個車型定點,還有多家客戶在深入溝通中。

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